La mas linda, la mas hermosa del mundo

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Este es el único blog que reúne a la mayoría de los buques de nuestra marina mercante nacional. El propósito del mismo es recordar los buques de la Marina Mercante Uruguaya desde 1917 hasta la fecha. Buques anteriores a este año es posible encontrarlos en la web amiga Histarmar http://www.histarmar.com.ar/

Tomo el año 1917 como comienzo de esta obra por ser este el año en que se forma la Marina Mercante de Ultramar, estatal, hecho derivado de la incautación por parte del gobierno nacional de la época, de buques mercantes alemanes que se encontraban internados en el Puerto de Montevideo desde el inicio de la guerra en Europa, debido al peligro que suponía la navegación en aguas internacionales, incautación efectuada el 14 de setiembre de 1917. En todos los casos donde las fotografías fueron bajadas de Internet, se cita al autor y/ó página web

Si deseas proporcionarme datos ó fotos para publicar, sugerencias, comentarios, envíame e-mail a elponto2009@hotmail.com

Dedicado a Seba, Martin, Fran, y Juan.



viernes, 14 de mayo de 2010

B/T Cala Estimar SA 2008


Cala el 25/9/2010 en dársena B Foto Fernando Pontolillo
Cala en antepuerto el 19/1/2011. Foto Fernando Pontolillo
Cala en antepuerto el 19/1/2011 Foto Fernando Pontolillo

Foto institucional, abanderamiento del Cala, Puerto de Montevideo octubre 2008

Cala en tareas de bunkering al buque pesquero noruego Juvel el 16/2/2011. Fotos Fernando Pontolillo
 Tareas de instalación de nuevo bote salvavidas y su pescante por la firma Alianza, febrero 2011, fotos gentileza de Marcelo Cosentino via celular


Tanque costero químico, bunker

IMO 7928718 Señal distintiva CXVO MMSI 770576239
Astillero Busumer Werft, Busum Alemania
Casco n°1425
Material acero, doble casco
Cubiertas 2
Mamparos 11
Eslora 80,9 Lpp 74,5 Manga 13,4 Puntal 7,05 Calado 5,13 NT 779 GT 1599 DWT 2541 freeboard 120 mm
Tanques, 16 de acero inoxidable. Capacidad 3064 m3 Combustible cap. 148 m3 Lastre 1258 t
Propulsión diésel MAK 6M453AK potencia 1472 Kw hélice 1 de paso controlado, hélice a proa, vel 12 nudos
Clasificación Germanischer Lloyd  100 A5 E3, CHEMICAL TANKER TYPE-2, OIL TANKER, ESP T1D21 T3D10  MC E3 AUT
P&I Shipowners Mutual, Luxemburgo

Historial

1980 Botado el 27/11 como Liesel Essberger, Alemania
1981 Completado el 7/2
1992 23/6 Tom Lis navega con bandera de Panama Portugal y Chipre
2004 24/5 Bralanta, Noruega, registrado en Stavanger señal dist. LAEB6
2006 24/12 Astor, Noruega Storesund Tankerederi AS
2008 Vendido a Estimar SA  renombrado Cala el 3/10 Uruguay
2012 Octubre cese de bandera, navega hacia Lagos, Nigeria donde entrara en operaciones, bandera de Nigeria, señal distintiva 5NQQ4-MMSI 657942000. Renombrado Leadership.